Hallo,
brauche mal einen Tip. Mein Rasentraktor Alko T1000HD läuft wunderbar, aber habe ihn gestern für 5 Minuten abgestellt und dann drehte der Anlasser nicht mehr. Daraufhin habe ich die Zündkerze mal rausgeschraubt, und mir kam purer Sprit entgegen. Der Zylinder ist vollgelaufen. Zündkerze getrocknet und wieder eingebaut, da lief er wieder einwandfrei. Jetzt meine Frage:
Wie kommt das Benzin in den Zylinder?
Sollte doch bei Stillstand nicht durch den Vergaser laufen können, oder?
Motor ist ein Briggs und Stratton 14,5hp I/C 500ccm OHV
Der Vergaser hat ein Magnetventil unter der Schwimmerkammer, kann es evtl. daran liegen?
VG
Armin
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