Moin,
der Motor sitzt auf einem Iseki (Castelgarden) TC102. Er startet im kalten Zustand ohne Probleme, wenn er aber warm ist, macht der Anlasser eine quälende Umdrehung und dann ist Ende. Auch nicht mit einer Autobatterie zur Überbrückung. Man muss ca. 15-20Min warten, bis er etwas abgekühlt ist und dann startet er wieder. Das macht er schon so seit 2 - 3 Jahren, es wird im Kaltzustand nicht schlechter.
Liegt es allein am Anlasser oder könnte es auch am Magnetschalter liegen? Ich möchte nicht unnötig Teile bestellen. Kann mir da jemand einen Tip geben?
Gruß, Volker
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