Hallo,
vielleicht kennt sich noch jemand mit dem alten Einachser aus.
Beim einschalten des Nebenantriebes und gleichzeitig Betrieb des Voderradantriebes blockiert sich das Getriebe selbst und es bewegt sich nach ca. 2 m gar nichts mehr gar nichts mehr sodass sogar der Motor absterben würde. Einzeln betrieben geht beides ohne Beanstandungen.
Außer wenn ich bei eingeschaltet Nebenantrieb die Kupplung ziehe bleibt der Einachser abrupt stehen.
Im Frühjahr lief er noch einwandfrei und wir konnten mit dem Triebachsanhänger noch ohne Probleme im Allradbetrieb fahren.
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