Hallo zusammen,
ich hab eine sehr spezielle Frage, die nicht konkret etwas mit einem Fahrzeug zu tun hat.
Es geht darum, ob ich eine ECO Zapfwelle (35-60 PS, 650mm) die für 540 u/min max. ausgelegt ist mit 1.800 u/min betreiben kann.
Bevor jetzt irgendwer ausm Sessel fällt ... das Ding sitzt an keinem Traktor, es wird für ein Projekt verwendet bei dem die Zapfwelle direkt mit einer Motorwelle verbunden wird und eine kleine Last antreibt.
Glaubt ihr wird die Welle früher verschleissen, sind stärkere Vibrationen zu erwarten, oder wird es das Kardangelenk sofort zerfetzen? Würde gerne eure Meinung dazu hören.
Danke
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